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中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-25  浏览次数:79
核心提示:中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通2020-05-2510:36:08 来源:新华网 作者:丁怡全据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆

中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通

2020-05-25 10:36:08 来源:新华网 作者:丁怡全

 

据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆(明)万(象)铁路甘庄隧道24日顺利贯通,这是全线贯通的首座15公里以上一级高风险隧道。

据了解,甘庄隧道全长约15.2公里,位于云南省玉溪市元江县境内,最大埋深860米,穿越8条断层,存在岩溶、软岩变形、有害气体等复杂地质,施工难度大,安全风险高。

为确保隧道如期建设完工,甘庄隧道采取“长隧短打”的方式施工。2016年开工建设以来,参建单位先后建设4座平导、4座斜井,设置6个工区,16个作业面进行作业。

此外,隧道最大坡度达22.8‰,接近铁路最大限制坡度。“设计采用了‘S型’线路设计,虽然增加了隧道长度和施工难度,但有效降低了坡度。”中铁十七局玉磨铁路项目部经理张建峰说。

目前,中老昆万铁路玉溪至磨憨段93座隧道已贯通67座,铺轨、架桥、站房等工程建设稳步推进。预计2021年底,中老铁路全线建成通车,昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

(原标题:中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通)

 
 
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